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Among all those streamlined cars, the one who has a slightly sharpen edge is Renault’s car.
One of most popular model “Twingo” will be renewed this coming spring.
He can easily turn around in a narrow streets in Paris.
At Renault, there is a department where all the staff do only designing prototypes.
The average of age is under thirty years old and fully international.
There is a Mongolian designer in this team ,known as a bone fetish, and he designs a car from the form of bones.
He is also a cult of Francis Bacon. Bones and Bacons……..
Somebody came from completely different universe like him overwhelms me in some way.
He always has a red nose because of the pollution though.

ヌルっとした車が多いなか、ほんの少しエッジがあるのがルノーの車。 この春Twingoがリニューアル。 パリの狭い道でも乗り回しがよいらしく、とても人気の車。 ルノー社のプロトタイプばかりをデザインしている、部署があります。 平均年齢30を越えないと思う、多国籍チーム。
その中にモンゴル人のプロダクトデザイナーがいます。 彼は、骨フェッチで、骨のフォルムから車を作るらしい。 そして、フランシス・ベーコンの熱愛者でもあります。 骨とベーコン…
全く違った環境からやってきた彼には、何か太刀打ちできないスゴミを感じます。 でも、都会の排ガスで、鼻がいつも赤い彼。 

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